汽車保險理賠案例 (一) 一個日常追撞事故,只買強制險的我賠了三十幾萬

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汽車保險理賠案例(一):一個日常追撞事故,只買強制險的我賠了三十幾萬

汽車保險理賠案例
一場常見的追撞事故,卻替我帶來了大麻煩

(以下故事來自於新安東京海上產險真實理賠案例改編)

常常在新聞報導、網路影片內看到高速公路上,因為煞車距離保持不夠而撞上前車的事情發生。沒想到,當這件事情發生在我身上時,竟然對我的生活有這麼大的改變,只因為我駕駛的車輛,只投保了「強制險」……
—來自於阿華(化名)沉痛的醒悟
汽車保險只保強制險,真的不夠嗎?我們透過實際保險理賠案例來看看還有哪些保障缺口!

汽車保險只保強制險,真的不夠嗎?
我們透過實際保險理賠案例來看看還有哪些保障缺口!

阿華於某個假日,開著車齡15年的愛車上國道,由於當天晚上下著毛毛細雨、國道上車又多,整個路段走走停停。阿華在整段路開了一陣子,有點精神不濟又沒有保持安全距離,直接撞上前車P牌休旅車的尾巴。

這一撞,把阿華也撞醒了,還好兩台車車速都不快,雙方車上的人員都沒有受傷,只有車輛有受損。P牌休旅車駕駛(以下簡稱小P),不疾不徐的走下車察看、拍照,由於雙方並沒有人受傷,拍完車禍照片後,就將車移往路肩,並聯繫警察到場製作筆錄。

小P告訴阿華,別擔心我有保險,保險公司會協助我處理。阿華一聽,覺得心中放下一顆大石頭。

但情況真的是這樣嗎?我們先來整理一下雙方的汽車保險內容:

阿華
P牌休旅車駕駛
保單內容
  • 強制險
  • 強制險
  • 車體損失保險—丙式
    69.2萬
  • 第三人責任險
    傷害200萬 / 每一事故最高400萬 / 財損50萬
  • 超額責任險
    保額1,000萬
強制險無法賠償財物損失

強制險無法賠償財物損失

依照強制險的保障內容,強制險雖然採無過失責任的方式來理賠,但是僅針對「死亡、失能、傷害醫療」進行給付。
因此阿華的汽車保險,在這次的事故中,無法理賠任何的財物損失,若是在高速公路,為了讓交通恢復順暢而遭到警方強制排除,拖吊公司的費用也需要由阿華支付,費用可能是數千到萬元不等。

「我有保險!」就真的全部交給保險公司嗎? 追撞事故保險分析

「我有保險!」就真的全部交給保險公司嗎?
追撞事故保險分析

小P對阿華說「我有保險」,雙方就放下心中大石頭,覺得事情已經結束了,但事實上卻不是這個樣子,從不同人的角度來看,結果可能大不相同!
對於小P來說,依照上方的汽車保險內容,因為有投保車體損失保險-丙式,因此聯繫保險公司後,取得維修廠報價。

項目
費用
零件更換
後保桿、下導流板、內骨架、下護板、左排氣管
NT $18,000
烤漆
NT $292,000
行李箱蓋板金
NT $17,000
合計
NT $327,000
經由保險公司理賠確認,維修內容與本次事故相關即可進行維修,後續由保險公司賠付本次的維修費用。小P因為有完善的保險(如丙式車體險),省去了許多等待肇事判定或確認維修金額的時間,只需要等待維修。
延伸閱讀:愛車的守護神-車體損失保險

對於阿華來說,由於沒有任何可以理賠財物損失的保險,因此保險公司理賠給小P之後,將代位行使請求權,向阿華追償本次的維修費用NT$327,359。
阿華因為一場日常常見的車禍事故,付出32萬的維修費用,而且還不包含自己車輛的維修費用。

保險小知識
代位求償權:依保險法第53條規定,被保險人因為保險事故而對第三人有損失賠償請求權時,保險人可以在給付賠償金額後,代位行使被保險人對第三人的請求權
避免一個追撞事故影響生活,面臨巨大經濟壓力,你可以怎麼做?

避免一個追撞事故影響生活,
面臨巨大經濟壓力,你可以怎麼做?

從這個平時經常在新聞、社群軟體、短影音看到的交通事故中,可以發現其實意外風險離我們很近,而且發生的頻率其實不低。
在本次的保險理賠案例中,如果阿華在每年投保強制險時,多花個幾千塊購買「第三人責任保險」,將可以避免掉三十幾萬的賠償金額。

強烈建議正在看這篇文章的你,不論是投保哪一間保險公司,立即檢視一下自己的保單是不是只有「強制險」,若是只有強制險也不用擔心,可以立即到新安東京海上產險網路投保專區進行試算,當日中午12點以前投保,當日中午即可生效!
讓您在行車路上獲得充分的保障,避免一場突發事故就讓生活陷入困境。